8月销量快报:比亚迪售27万+、特斯拉月交付超8万辆2023-09-11 16:15来源:汽车之家
“金九银十”汽车销售旺季即将到来,车市在8月份,就已经进入到了“预热期”。整体来看,各家车企、品牌同步出现一定幅度的上涨,销量也是较上月有明显的提升。具体而言,中国品牌涨幅依旧保持稳定,新势力的不算上涨的走势甚至可以用“势不可挡”来形容。话不多说,一起来看看8月各大厂商表现如何吧。 ■ 中国品牌 中国品牌8月份的战绩整体不错,可以看到,其同比数据大多为正增长。细分数据来看,比亚迪依旧稳居榜一,增长率表现也不错;吉利控股、奇瑞集团、长城汽车股份的销量也是可圈可点,也都收获了不错的增长率。 比亚迪: 日前,比亚迪发布产销数据,8月共计销售新车274386辆,同比增长56.9%,乘用车销售207486台,同比增长57.5%,本年累计销量1792184辆,乘用车累计销量1783352台,新能源车累计销量510万台。 具体来看,8月比亚迪汽车王朝及海洋网销量262571台,同比增长50.9%;腾势汽车8月销量11515台;8月乘用车海外出口25023台,环比增长37.7%。 在此前公布的2023年上半年财报显示,2023年上半年,汽车业务实现营收2088.24亿元,同比增加91.11%;在比亚迪总营收中占比进一步上升至80.28%,较上年同期的72.55%提升近8个百分点。比亚迪业绩大增主要得益于其新能源车销量的节节攀升。2023年上半年,新能源汽车行业保持快速增长,比亚迪新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长,市场份额持续提升。 产销快报显示,今年上半年,比亚迪累计销量已达125.56万辆,同比增长94.25%。上半年,比亚迪海外累计销量为7.43万辆,同比增长95.8%。中汽协数据显示,今年上半年,比亚迪在国内整个汽车市场的市占率为10.6%,在新能源汽车市场中的市占率已经高达33.5%。 就毛利率来看,比亚迪汽车业务毛利率为20.67%,较去年同期提升4.36个百分点,同时也明显超过中国汽车行业10%左右的平均水平。在价格战肆虐的上半年,比亚迪这一毛利率水平可谓亮眼。年上半年,比亚迪研发投入高达142.46亿元,较去年同期的64.7亿元增120.2%。 腾势: 9月2日,腾势汽车公布了其8月销售数据,共计售出11515辆。其中腾势D9(参数|询价) 8月销售10035辆,连续8个月稳居30万以上MPV销量冠军;腾势N7首月销售1480辆;腾势N8将在9月份开启全国规模交付。
值得一提的是,此前我们曾获得腾势品牌新产品规划,其将会继续延续3年推出8款新车型的战略:包括N7/N8/N9等3款SUV产品、D9以及一款更高端的MPV产品以及3款轿车车型。其中,3款轿车产品将无一例外全部进入中高端市场,分别成为保时捷Panamera、奔驰S级以及宝马5系(奔驰E级)的替代者。 吉利汽车集团: 9月3日,吉利汽车控股有限公司公布2023年8月销量数据,共计售出152626辆,环比增长超10%,同比增长约25%。在8月份,吉利新能源销量为47299辆,新能源占比约31%,环比增长超15%,同比增长超26%。 8月份,吉利品牌销量118204辆,环比增长超13%,同比增长超23%,吉利银河L7在8月份完成销量11117辆,环比增长超10%。值得一提的是,吉利银河第二款车——银河L6已开启预售,共推出4款车型,预售价区间为12.80-15.80万元,而第三款吉利银河E8已经进入预热阶段。 几何纯电系列在8月份销量为17836辆,环比增长超42%,同比增长约2%。领克品牌8月份销量18696辆,环比增长约9%,同比增长约24%。值得一提的是,领克08已于此前完成下线,并开启预售,预售价格为21.8-27.8万元。同时,新车将于9月8日正式上市。 极氪品牌8月份交付量为12303辆,据官方表示其成为唯一连续7个月同、环比双增长的纯电品牌。同时,在极氪金华日发布的五大核心技术进化成果上,极氪001 FR正式开启预订,该车作为极氪001高性能版本车型,将有望配备四台电机,最大输出功率有望超过1000马力,0-100km/h加速将会在2秒级。 睿蓝汽车8月销量3423辆。同时,睿蓝7已于此前开启预售,新车共推出4款车型,预售价区间为13.37-16.37万元。睿蓝7定位纯电动紧凑型轿跑SUV,其基于全新GBRC水晶架构打造,采用后置后驱布局并支持换电功能。 针对出口方面,吉利汽车集团8月出口销量24713辆,环比增长约21%。同比增长约26%。值得一提的是,吉利汽车持续丰富海外市场产品矩阵,领克09正式登录亚太市场并将开启交付。而首批运往荷兰的欧版极氪001也正式起航。 奇瑞集团: 日前,奇瑞集团公布8月销量数据,8月销售汽车171262台,同比增长20.8%,1-8月累计销售汽车1063157辆,同比增长42%。 具体品牌来看,奇瑞品牌8月份销量123610辆,同比增长15.5%;1-8月份销量773333辆,同比增长36.4%;星途品牌8月份销量12081辆,同比增长118%;1-8月份销量65783辆,同比增长130.2%。捷途品牌8月份销量28007辆,同比增长47.6%;1-8月份销量161900辆,同比增长67.4%。 『瑞虎8 PLUS』 『瑞虎7 PLUS』 『捷途X70 PLUS』 『艾瑞泽8』 具体车型来看,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞泽8四款车型销量过万,分别在8月份贡献了21369、19116、14552和10325辆销量,成为拉动奇瑞集团销量增长的主担当。 『探索06』 『奇瑞eQ7』 『捷途旅行者』 『iCAR 03』 在新车方面,8月份,奇瑞品牌首款轻越野SUV车型——探索06上市;铝基轻量化平台打造的纯电SUV——奇瑞eQ7启动全国预售;“旅行越野SUV”捷途旅行者开启预售;iCAR品牌旗下iCAR 03在成都车展期间首创尝鲜众筹订,随着各品牌一批重磅车型的陆续上市,奇瑞集团有望在后面几个月继续冲刺新高,带动销量新一轮增长。 长城汽车: 9月6日,长城汽车股份有限公司(股票代码601633.SH、02333.HK、82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2023年8月产销数据。今年8月,长城汽车销售新车114,096辆,同比增长29.32%,五大品牌全线飘红,企业发展势头持续向好;新能源车型销售26,301辆,同比增长119.83%;海外销售30,741辆,同比增长99.95%,单月销量创历史新高。 1-8月,长城汽车累计销售742,413辆,同比增长4.76%。伴随着多款车型接连上市,销售渠道网络加速扩大,全球化布局不断深化,将进一步拥有不错的销量数据。 哈弗品牌8月销售66,523辆,同比增长31.99%。哈弗猛龙在成都车展开启预售,十日订单突破10,000辆,哈弗也完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。同时,全新一代哈弗H5上市,开辟大型全用途硬派SUV品类市场。 魏牌新能源8月销售5,618辆,大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV累计销量已达22,281辆。欧拉品牌8月销售10,206辆,连续4个月销量破万,同比增长11.4%,累计销量突破40万。同时,随着欧拉第40万台整车下线,2023款欧拉好猫和好猫GT木兰版尊荣型上市,将给用户带来更丰富的选择。而欧拉也在成都车展期间,以“欧拉文化节”为主题打造特色展台。 坦克品牌8月销售新车14,674辆,同比增长46.62%。坦克500家族销售5,500辆,同比增长96.43%,其中坦克500 Hi4-T销售3,036辆,目前该车型总订单量累计已超10,000辆。基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中型SUV坦克400 Hi4-T亮相成都车展并开启预售。长城皮卡8月销售17,040辆,同比增长9.47%。其中长城炮8月销售12,011辆,同比增长12.5%,累计36个月销量过万。8月,长城炮品牌第50万台整车正式下线。 长城汽车终端渠道快速发展,旗下新能源终端已达1,056家,预计年内将增长至1,200家。8月,长城汽车海外销售强势增长,新车销售30,741辆,同比增长99.95%,单月销量再创历史新高。1-8月,长城汽车海外累计销售181,678辆,同比增长95.55%。此外,拉美地区销售渠道网络持续完善。长城汽车巴西第30家店面在巴西第四大城市贝洛奥里藏特正式开业。 岚图汽车: 9月1日,岚图汽车公布了8月份销量数据,8月共交付4009辆,同比增长65%,1-8月累计销量较同期翻1倍。此外,新款岚图FREE于此前不久上市,并将于9月份开始陆续交付。详细信息如下: 作为岚图品牌的主力车型,新车在保持现款游艇式轮廓基础上进行年轻化改变,造型更加硬朗,更富运动气息。新车定位于“智驾游大五座SUV”,标配全铝悬架和空气悬挂,CLTC综合续航里程达到1201km,纯电续航210km。 ARCFOX极狐: 9月1日,极狐官方公布了最新交付数据,其中8月极狐汽车交付量为1868辆,1-8月累计交付量12485辆。8月31日,北汽蓝谷披露的2023年上半年业绩显示:公司营收达到57.70亿元,同比增长65.85%;上半年北汽蓝谷整体销量达到35,191辆,同比增长近107%。 北汽蓝谷在2023年上半年的大幅增长,离不开产品的不断焕新,2023年以来,极狐推出多款新车,包括极狐阿尔法S和T森林版、极狐阿尔法S先行版等,极狐考拉已于近期成都车展期间开启预售,预售价为13.38万元至17.18万元,为亲子出行提供了一个有温度的亲子出行空间。 北汽蓝谷还在持续拓展加电网络,高效服务用户。截至2023年6月30日,极狐自营超级快充站累计建设完成29座,覆盖4省4城。场站还向所有电动汽车品牌用户开放,推动优质充电资源共享。此外,全国54万多台优质公共充电桩已接入了极狐App,覆盖全国330多座城市。产品矩阵不断完善以及服务网络的拓展,反哺了销量稳定增长。 此外,北汽蓝谷子公司北汽新能源,是最早与华为合作的车企。2017年双方签订了合作协议,提出“两个奋斗者伙伴,一部世界级好车”的共同愿景,华为项目组的很多工程师长驻北汽新能源蓝谷总部办公。此后,双方又连续两次签订了深化和升级的合作协议。 2021年,双方联合打造的极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布,2022年实现交付。2023年5月19日,北汽新能源将极狐阿尔法S全新HI版升级更名为“极狐阿尔法S先行版”,提供更有领先竞争力的价格,并推出了最具诚意的老用户关怀政策。 8月14日,北汽蓝谷发布公告称,为进一步深化合作,北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上,将与华为终端有限公司开展智选合作,首款车型定位为高端智能纯电动轿车。为满足新车型设计及投产需求,将现有BE22平台全方位升级,打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台,升级后的BE22平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。据悉,智选模式下双方打造的首款高端智能纯电动轿车有望在明年落地。 ■ 合资车企/海外品牌 截至到目前,并没有多少家合资企业/海外品牌公布其8月份销量数据。从目前已知的数据来看,本田中国的整体销量较为不错。豪华品牌方面,仅有沃尔沃公布了前8个月销量,其他品牌暂不知晓。 本田: 日前,本田中国公布了2023年8月的终端汽车销量数据,总销量为102257辆。1-8月,本田在中国的终端汽车累计销量为721639辆,电动化车型终端累计销量为147288辆。 回顾近期与本田相关的消息,广汽本田官方宣布,缤智车型开启25周年纪念酬缤活动:即日起到9月30日,4款车型优惠1.3万元,最新的终端售价区间为11.99-13.99万元。 『上图:暗夜版;下图:普通版车型』 不久前,广汽本田官方还发布了凌派暗夜版的预告图,预计新车将于9月8日亮相并有望上市。凌派暗夜版在普通版的基础上增加了更具运动属性的车身套件,并在多处细节采用了熏黑的设计。 广汽丰田: 9月1日,广汽丰田公布了8月销量数据,8月销量为79757台。其中锋兰达销量19839台,同比增长116%;汉兰达销量为8042台,同比增长17%;凯美瑞销量为19737台,环比增长12%;赛那SIENNA销量为6668台,1-8月同比增长8%。 沃尔沃: 日前,沃尔沃公布了2023年1-8月的销量数据,1-8月在中国大陆共售出108,048辆车,同比增长5.3%。此外,沃尔沃还公布了单车销量和全球销量数据,让我们一起来看看吧。 从中国大陆售出的具体车型看,沃尔沃S90这款中大型轿车的表现较为亮眼,累计售出25,795辆,同比大涨30.6%。沃尔沃XC60(全景看车)定位中型SUV,1-8月累计售出42,606辆,同比增长4.5%。沃尔沃XC90定为中大型SUV,累计售出12,824辆,同比增长8.9%。 『XC60』 『S90』 『XC90』 而在全球市场方面,沃尔沃汽车1-8月全球累计售出447492辆,与去年同期相比增长18%。8月全球销量达51,636辆,同比增长18%,新能源车型销量占比达33%,同比增长78%。此外,沃尔沃汽车首款纯电MPV EM90将于2023年11月12日全球首发,并将同步开启中国大陆地区的预订。 长安马自达: 日前,长安马自达公布8月份终端零售量突破8000台,销量环比平均增速超过5%,6、7、8三个月终端实现了零售销量三连涨,一扫今年一二季度的低迷态势。 长安马自达针对旗下主销车型MAZDA CX-50行也、MAZDA 3昂克赛拉、MAZDA CX-5,进行了市场再定位,用错位竞争实现产品价值的垂直打击,从而实现了不错的市场效果。首先是今年5月底上市的MAZDA CX-50行也,其2.0L车型的官方售价杀入了15万元购车区间,2.5L车型更是直接打入了17万元的价格区间,展现出诚意。 7月份上市的2023款昂克赛拉再次采用了“错位竞争”的市场策略。1.5L车型官方售价8.99万起,2.0L车型官方售价9.99万起,让年轻人购车少了很大的负担。据悉,长安马自达纯电动和增程式车型项目正在紧锣密鼓的推进中,2024年和2025年之前,这两款在中国研发和生产的新能源车型将与消费者见面。 ■ 造车新势力 新势力的发展势头依旧猛烈,9月初,特斯拉也公布了其月度数据,中国市场交付了8万多辆,远超其他品牌。另外,埃安凭借超5万的销量,位列特斯拉之后。我们关注的“蔚小理”销量均过万,其中理想的单月交付突破了3万辆,可见“L系”的战斗力数值不断提升。 特斯拉: 9月4日,我们从官方了解到,特斯拉上海超级工厂在8月交付了84159辆,环比增长31%,同比增长9%。至此,特斯拉上海工厂今年累计交付量已超过62.4万辆。 就在9月1日,新款特斯拉Model 3完成首发并公布了售价,新车名为焕新版,有两款车型,售价分别为25.99万元和29.59万元,预计于四季度交付。作为从2016年发布以来第一次改款,新车在外观、内饰、配置等处进行了升级。 以此同时,特斯拉Model S/X售价调整。具体来看,Model S双电机全轮驱动版售价69.89万起,Model S Plaid三电机全轮驱动版售82.89万起;Model X双电机全轮驱动版售价73.89万起,Model X Plaid三电机全轮驱动版售83.89万起。另外,官方还推出,还有0元选配5款车漆、1年高级车载娱乐包、 FSD限时转移等福利。 在智能方面,9月3日,特斯拉OTA推送了一次面向中国车主的本土化更新,共升级十余项车机功能,尤其包括中文语音识别、导航路线规划等中国车主关心的功能。 埃安: 埃安8月销量52057台,环比交付涨幅15.5%,尽管已经位列第一,但是增长迅猛,与第二名进一步拉开距离。受工厂生产能力限制,8月还出现了“交付倒挂”的现象,生产销售45029辆,终端交付52057辆。在7月推出的昊铂GT也帮助埃安迎来规模盈利的关键分水岭,将实现从销量引领到盈利引领。据广汽集团披露的2023年半年度报告显示,埃安在今年6-7月连续两个月实现盈利。 理想: 2023年9月1日,理想汽车公布2023年8月交付数据。2023年8月,理想汽车共计交付新车34914辆,同比增长663.8%,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到208,165辆,同时在8月30日,理想L9也迎来第10万辆车主。 近期理想三台车销量均比较稳,销量上有小幅度的增长,环比增长2.2%,不同的产品定位满足了不同家庭的需求,并且不同价格的车型配置相对均衡的思路,也获得了市场的认可。为庆祝理想汽车L系列车型交付一周年突破25万辆,理想汽车限时推出1万元保险补贴政策。此次优惠涉及车型包含2023年8月30日(含)至2023年9月30日(含)新定购理想L9、理想L8、理想L7,并通过合作保险机构购买车险,即可享保险补贴10000元。 蔚来: 9月1日,蔚来公布了最新交付数据。2023年8月共交付新车19329台,同比增长81.0%,环比下降5.5%;2023年1-8月,蔚来共交付新车94352台。截至目前,蔚来新车已累计交付383908台。 近日,蔚来公布了2023年二季度财报。蔚来二季度营收87.7亿元;研发支出33.4亿元,连续三个季度突破30亿元;现金储备315亿元。2023年Q3交付指引为5.5万台-5.7万台,同比增长74.0%-80.3%;营收指引为189.0亿元-195.2亿元,同比增长45.3%-50.1%,为历史最高交付和营收指引。 蔚来表示对二代平台产品销量的提升充满信心。全新蔚来EC6将于9月中旬上市,交付爬产需要一定时间,未来会在它的细分市场占主导地位。下半年,随着二代平台新车型的交付爬坡,产销量规模的爬升,平均毛利将有所提升,蔚来品牌预计下半年毛利率将稳步提升,三季度有望回到两位数,四季度朝15%努力。 关于换电站,用户权益调整后,付费换电比例在提高。现在换电每次收30-50元服务费。三代站每天换电大概60次就能达到盈亏平衡,目前大约20%的换电站已达到这个水平。考虑储能,换电站会有更好的潜在收益。蔚来会加快渠道下沉,目前全球累计已经布局134家蔚来中心,286家蔚来空间,304家蔚来服务中心,58家蔚来交付中心。 深蓝汽车: 8月份,深蓝汽车交付14736辆,环比增长11.8%,增长明显,其中,深蓝S7一台车,单月交付就实现了10039辆。在上市交付两个月后,实现了单月破万台的成绩,其14.99万元的起售价,加上中型SUV的尺寸,几乎做到了油电同价,再加上增程和纯电双拳出击,满足了不同市场的需求。而深蓝还期望S7在接下来的几个月有更大的销量突破。展望未来,2024年和2025年深蓝还将各推出一款定位比现款深蓝S7尺寸还要大的车型,另外还会有一款越野属性SUV车型将推出。 零跑汽车: 零跑8月销量数据为14190辆,与上个月销量基本持平,其中C11车系单月超过10000辆。此前,零跑汽车已经公布了中期业绩,上半年实现营收58.13亿元,同比增长14.4%。8月1日,零跑针对旗下C11和C01的部分配置车型进行了价格调整,调整区间1-2万元。其中零跑C11车型650智享版和580四驱性能版调整后的售价分别为18.98万元和20.98万元;零跑C01车型调整后,606智享版售17.38万元,717智享版售19.68万元,630四驱性能版售20.88万元,这些调整也对销量有新的提升。即将开幕的慕尼黑车展,零跑还将发布全新车型CX(代号B11),根据规划,2023-2025年零跑将推出7款新车,包括2款轿车和5款SUV。 小鹏汽车: 8月小鹏汽车交付新车13690台,环比增长24%,同比增长43%,连续两个月交付突破万台,目前已连续7个月保持增长态势。其中,小鹏G6交付7068台,环比增长80%。小鹏近期好事不断,先是7月26日,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段,双方计划面向中国的中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合,并计划于2026年走向市场。8月28日,小鹏汽车官宣与滴滴达成战略合作伙伴关系,收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。小鹏汽车将以全新品牌发布A级智能电动车,计划于2024年实现量产,正式进入多品牌战略阶段。 哪吒汽车: 8月,哪吒汽车交付新车12103台,环比增长21%。截至2023年8月底,哪吒汽车累计交付332609台。8月3日,哪吒AYA上市,配置大幅度升级,价格也更具有吸引力,起售价7.38万元,综合实力提升。未来,哪吒基于浩智战略的全新滑板底盘平台打造的车型,系统还将搭载智能座舱、250千瓦高压电机、热泵空调和1000TOPS算力的超算平台,可实现L4/L5级别的自动驾驶,其高压电机还具备3.5秒左右的0-100km/h加速表现。400V或800V SiC碳化硅充电平台搭配CTC(电池与底盘一体化)电池系统,理想环境下充电5分钟能够延长200公里续航,让整车总续航有望超过1000公里。 AITO问界: 8月份AITO问界系列交付新车5018辆,同比降低48%,环比增长18.3%。8月26日,新款AITO问界M7成都车展正式亮相并开启小订,预售价格25.8万元起,截止8月31日订单已经突破5000,将于9月12日正式发布并开启交付。除了M7外,AITO还有一款问界M9值得期待。目前,问界M9已经研发超过2年半的时间,问界M9并未对标理想L9,而是更高级别的奔驰GLS和路虎揽胜等车型,尤其是在内饰方面,将有更出色的表现。还将支持800V快充、高阶辅助驾驶等功能。 创维汽车: 8月,创维共交付新车3693台车,环比增长6.9%,其中海外出口占到987台。创维目前在售的主力车型有两款SUV,HT-i和EV6。HT-i是一款插电式混动中型SUV,EV6而是一款纯电动中型SUV。9月12日,创维汽车2023秋季技术生态大会将召开,并预计于9月份实现超级快充车辆交付。 智己汽车: 日前,智己汽车公布了8月份的销量表现。据悉,智己LS7车型销量为1537台,目前已累计销售10846台;截止目前,智己LS6订单量已破万,并将于10月中上旬正式上市,上市即交付。 合创汽车: 8月,合创汽车交付量为1011台,此前,7月份交付量为1647辆,环比有所下降。目前,合创旗下主要有紧凑型SUV合创Z03、中型SUV合创007、中型轿车合创A06。目前,纯电动MPV合创V09已经开启预订。 阿维塔: 9月2日,阿维塔品牌公布其8月交付数据,旗下中大型SUV共计交付1975台。据官方表示,阿维塔11智能驾驶累计行驶超1300万公里,智能泊车辅助累计调用超150万次。值得一提的是,阿维塔11鸿蒙版上市7天大定订单破5000台。 在不久前,阿维塔官方发布旗下中大型轿车——阿维塔12,其采用Shootingbrake车型车身造型,并有望在年内上市。(来源 汽车之家) 上一篇: 年度新能源车保值率:海豚夺得国产冠军
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